혼다와 닛산 간의 600억 달러 규모의 대형 합병은 '닛산의 자만심과 곤경에 대한 충분한 경각심 부족' 때문에 중단되었다고 로이터가 전한 내용에 따르면 여섯 명의 소식통이 적었다.
보도에는 양측에서 나쁜 피가 있음을 시사하면서, 혼다가 합병 조건을 갑작스럽게 수정하고 닛산을 자회사로 만들 제안을 한 것도 합병이 파기되는 것과 관련이 있다고 한다. 최근 EV 시장에 진출한 대만의 전자 기업인 폭스콘은 이제 합병이 무산된 점을 감안하면 닛산의 지분 매입에 관심을 가질 수도 있다고 밝혔다.
지난해 두 일본 자동차 업체는 함께 일하고자 하는 방법을 고려하고, 12월에 합병 협상을 공식 발표했다. 그들의 전체적인 목표는 자동차 산업에서의 '극적인 변화'에 더 잘 대응하기 위함이었다.
만약 합쳐지면 세계에서 세 번째로 큰 자동차 업체가 될 것이다. 두 회사는 현재 닛산과 전략적 제휴를 맺고 있는 일본의 미쓰비시를 함께 편입하는 것도 검토하고 있었다. 미쓰비시와 함께, 프랑스 자동차 업체 르노와도 현재 닛산과 전략적 제휴를 맺고 있다.
