노스볼트가 최근 유럽이 중국 거물들과 견줄 수 있는 배터리 제조 업계를 만들기 위한 노력에 타격을 입으며, 수요일에 스웨덴에서 파산을 신청했다.
스웨덴의 이 스타트업은 140억 달러 이상을 유치했지만 최근 자금이 부족해졌다. 노스볼트는 지난 11월 미국에서 11장 파산을 선고했으며, 그 때부터 파산을 막기 위해 현금 보존과 새 자금 조달에 뛰어들었다.
그러나 이러한 노력은 실패했다.
“노스볼트는 최근 몇 달 동안 자금 비용 상승, 지정학적 불안, 이후 공급망 붕괴 및 시장 수요 변화 등 자금 상태를 약화시키는 연쇄적인 어려움을 겪었다,”라고 회사는 발표했다.
유럽 국가들과 자동차업체들은 중국, 일본 또는 한국 기업들에 의해 대부분 운영되는 오늘날의 배터리 공장 대신 EU 배터리 제조업에 대해 기대했다.
이 회사는 2024년 1월 50억 달러의 부채 계약을 체결했지만 월 1억 달러씩 태운다는 소식이 들려오며 수익을 창출하는 데 어려움을 겪고 있었다.
노스볼트의 운명은 2024년 6월 BMW가 20억 달러 계약을 취소했을 때 더 갈라졌다. 배터리 제조사는 제때 납품하지 못했던 것이다.
현금을 보존하려고 1,600명의 직원을 해고하고, 2021년에 인수한 베이 에어리아 고체상태 배터리 스타트업 Cuberg 부문 자산을 매각했다.
노스볼트는 대출자로부터 추가 자금을 조달하려고 했지만 합의에 이르지 못했다. 이러한 난국과 이전의 실패로 인해, 회사의 구성 문제를 극복하고 튼튼한 고객 기반을 구축하기에 충분히 시간을 늘릴 수 없었다.
